公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、應急交通工程裝備湖北省工程研究中心、應急裝備研究設計院為核心的科技創(chuàng )新平臺，形成了前沿技術(shù)和共性技術(shù)研究、新產(chǎn)品科研和工程化開(kāi)發(fā)、試驗驗證、人才培養等在內的科技創(chuàng )新體系，為中船應急產(chǎn)業(yè)結構調整和應急交通工程裝備向高端發(fā)展提供了良好的技術(shù)支撐。

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國家級企業(yè)技術(shù)中心

中船應急技術(shù)中心于2012年由國家發(fā)改委、國家科技部、國家財政部、國家海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局聯(lián)合認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心。

技術(shù)中心作為華舟重工的技術(shù)高地，擁有研發(fā)人員220余人，年均完成新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝研究成果100多項，為企業(yè)持續穩定發(fā)展發(fā)揮了有力的支撐作用。

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應急裝備研究設計院

應急裝備研究設計院作為技術(shù)中心的核心，致力于應急交通工程裝備共性技術(shù)研究、前瞻性技術(shù)預先研究、新產(chǎn)品科研和工程化開(kāi)發(fā)。按照公司的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，應急裝備研究設計院設有水路應急交通工程、公路應急交通工程、鐵路應急交通工程、航空應急交通工程裝備、應急技術(shù)裝備、特種專(zhuān)用車(chē)輛、橋梁工程共7個(gè)研發(fā)部以及綜合管理處、科技開(kāi)發(fā)處和實(shí)驗檢測中心?，F有研發(fā)人員120余人，其中享受政府特殊津貼的科技專(zhuān)家7人，博士5人,碩士32人，研究員級高工10人，高級工程師25人；外聘專(zhuān)家12人，其中院士1人，博導6人。形成了一支以國務(wù)院特殊津貼、省政府專(zhuān)項津貼、研究員級高級工程師等高級專(zhuān)家為帶頭人的研發(fā)團隊。

應急裝備研究設計院年均完成新產(chǎn)品科研、前沿技術(shù)預先研究課題50多項。形成了“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的研發(fā)體系。在舟橋、機械化橋、路面、應急技術(shù)裝備、特種專(zhuān)用車(chē)、大型鋼結構橋梁施工等方面取得一批具有自主知識產(chǎn)權的重大成果，“十二五”以來(lái)，獲部級科技進(jìn)獎及發(fā)明獎10項；擁有授權專(zhuān)利80件，其中有效發(fā)明專(zhuān)利30件。

實(shí)驗檢測中心，具備結構靜力試驗、疲勞可靠性試驗、焊接試驗、機械性能試驗、電器系統功能試驗和應急交通工程裝備綜合性能試驗驗證能力。

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應急交通工程裝備湖北省工程研究中心

依托公司技術(shù)中心組建的“應急交通工程裝備湖北省工程研究中心”，圍繞國家交通應急保障能力建設需求，研究開(kāi)發(fā)促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級換代急需的關(guān)鍵共性技術(shù)；研究開(kāi)發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的高端應急交通工程裝備；研究和制定應急交通工程裝備國家標準和行業(yè)標準；為國家和政府相關(guān)部門(mén)提供搶險救災、道路保通解決方案和咨詢(xún)服務(wù)；為應急交通工程裝備行業(yè)提供工程技術(shù)驗證和咨詢(xún)服務(wù)。