8月11日，國家應急管理部揭榜攻關(guān)課題“基于水上動(dòng)力作業(yè)平臺的潰口封堵成套技術(shù)裝備”在江西省南昌市高新區昌東鎮贛江南支紅旗聯(lián)圩段開(kāi)展現地驗證測試。

該課題由中國安能集團牽頭，中國安能集團、國家自然災害防治研究院、中國消防救援學(xué)院、中國安能二局、中船應急、三一重工6家單位共同研究，中船應急在此項目中承擔水上動(dòng)力作業(yè)平臺及其運載車(chē)的研制任務(wù)，在測試中表現優(yōu)異。

測試過(guò)程中，中船應急研制的水上動(dòng)力平臺及標準浮箱運載車(chē)作為測試項目的主要載體，在測試環(huán)節中表現優(yōu)異。其中水上動(dòng)力平臺體現了裝備技術(shù)性強、拼裝速度快、自帶驅動(dòng)、錨定、模塊化組裝等功能特點(diǎn)，標準浮箱運載車(chē)體現了可自行、高效完成標準浮箱裝卸載等功能特點(diǎn)，向評審專(zhuān)家組及課題牽頭、參研單位等展示出了中船應急在應急救援領(lǐng)域強大的裝備研發(fā)、制造能力。

當日，共進(jìn)行了水上平臺承載和載重測試、水上平臺滿(mǎn)載航速測試、標準浮箱快速裝卸載測試、決口封堵整套技術(shù)測試等四個(gè)步驟流程，驗證了典型堤防潰口水利邊界特征、周邊環(huán)境特點(diǎn)以及潰口封堵的技術(shù)要點(diǎn)。最終測試達到預期效果，取得圓滿(mǎn)成功。

基于水上動(dòng)力作業(yè)平臺的潰口封堵成套技術(shù)裝備面向國家防汛應急管理實(shí)戰需求，突出應急和搶險特性，實(shí)現從材料到工藝，從技術(shù)到裝備，從試驗到應用的全鏈條技術(shù)創(chuàng )新。該項目的成功不僅使國家專(zhuān)業(yè)救援隊伍的遂行救援任務(wù)得到大大提升，也讓救援人員的生命安全得到有力保障。

△ 水上平臺標準浮箱泛水作業(yè)

△ 水上平臺運載打樁機

△ 現場(chǎng)打樁封堵作業(yè)